Có ít nhất 4 dòng động cơ công nghệ cao mạnh mẽ mới được Mercedes-Benz phát triển, trong đó, động cơ xăng V8 mới sẽ được trang bị cho dòng S-Class khi nâng cấp. Dòng xe S-Class năm tới sẽ được lắp động cơ xăng V8 twin-turbo do AMG phát triển. Đây là dòng động cơ có công nghệ tiên tiến nhất trong lịch sử của thương hiệu Mercedes-Benz. Các nâng cấp mới tập trung vào việc nâng cao hiệu suất, tiết kiệm nhiên liệu và giảm khí thải độc hại.

1.Nâng công suất động cơ lên hơn 477 mã lực

Động cơ V8 mới với tên gọi M176 sẽ được sử dụng cho dòng xe sang S-Class từ giữa năm 2017, thay thế dòng động cơ V8 M278 hiện nay, vốn đạt công suất 455 mã lực (với chiếc S500) và mô-men xoắn 700Nm. Thông số kỹ thuật cụ thể của động cơ chính xác vẫn chưa được công bố, song nhà sản xuất khẳng định công suất động cơ là hơn 477 mã lực, mô-men xoắn tối đa vào khoảng 700Nm ở 2.000 vòng/phút.

Động cơ mới rất mạnh mẽ của Mercedes – Benz

2.Giảm 10% lượng nhiên liệu tiêu thụ

Động cơ mới tiêu thụ ít hơn 10% nhiên liệu so động cơ hiện hành. Đồng thời dung tích động cơ giảm từ 4.663cc xuống còn 3.982cc. Động cơ được ứng dụng công nghệ ngừng hoạt động một nửa số xy-lanh khi mức tải không lớn. Quá trình ngừng hoạt động xy-lanh diễn ra trong khoảng từ 900-3.250 vòng/phút. Ở chế độ thể thao, cả 8 xy-lanh sẽ vận hành đầy đủ. Các xy-lanh thứ 2, 3, 5, 8 có thể hoạt động trở lại sau vài giây trong trường hợp cần tăng tốc gấp. Trên bảng đồng hồ sẽ có một thông báo cho người điều khiển biết bao nhiêu xy-lanh đang hoạt động. Vị trí của tăng áp turbo trong khối động cơ giúp tăng công suất thêm 5% so với động cơ M278.

3.Giảm 15% lượng khí thải CO₂

S-Class 2017 sẽ được lắp dòng động cơ 6 xy-lanh thẳng hàng có tên gọi M256. Đây là động cơ đầu tiên được Mercedes phát triển trong khuôn khổ dự án hybrid. Nó sẽ đóng vai trò chủ chốt trong gia đình động cơ mới và sẽ đảm bảo tuân thủ các quy định ngày càng nghiêm ngặt mỗi năm về xả khí thải.

Tính năng đặc biệt của động cơ là việc sử dụng mô-tơ điện 48V. Công suất và mô-men xoắn của động cơ mới lần lượt đạt 408 mã lực và 500Nm so với mức 332 mã lực và 480Nm của động cơ V6 M276 hiện hành. Lượng khí thải CO₂ sẽ giảm khoảng 15%. Động cơ được trang bị với một bộ lọc hạt mịn, sẽ dần xuất hiện trên tất cả các động cơ mới.

Mercedes-Benz S-Class 2017 hứa hẹn sẽ tạo sức hút mạnh mẽ khi ra mắt với thiết kế đẳng cấp, động cơ được trang bị công hiện đại nhất, tối ưu hóa hiệu suất, khả năng tiết kiệm nhiên liệu và giảm trừ khí thải.